????在52年前的今天，1967年5月26日(農(nóng)歷1967年4月18日)，中國首次成功發(fā)射地對地中程導彈。
中國首次成功發(fā)射地對地中程導彈
1967年5月26日，中國首次成功發(fā)射地對地中程導彈。20世紀50年代中期，我國開始發(fā)展新興的導彈事業(yè)，經(jīng)過50年的建設和發(fā)展，我國的地地戰(zhàn)略、戰(zhàn)術導彈，已從液體到固體，從近程到洲際，從陸上發(fā)射到水下潛艇發(fā)射，從固定陣地發(fā)射到機動隱蔽發(fā)射，擁有了有效的核威懾力量和防御反擊力量；防空導彈已形成了高空、中低空、低空、超低空等地空導彈系列，擁有了不同發(fā)射方式、攻擊不同空域的防空裝備體系；飛航導彈形成了岸艦、船艦、空艦、潛艦等海防導彈系列，具備了抗登陸、封鎖重要海域和近海作戰(zhàn)的能力。我國各類導彈已形成完整配套的武器系統(tǒng)，極大地增強了國防實力，為國家的領土、領空、領海筑起了堅固的鋼鐵屏障，成為鞏固國防、保衛(wèi)祖國安全的一支重要力量。
我國的地地彈道式導彈技術從仿制蘇聯(lián)的P-2近程導彈起步。這種代號1059的近程導彈，后來被命名為“東風一號”。它的火箭發(fā)動機采用液氧和酒jīng作推進劑，控制系統(tǒng)采用慣性和無線電橫偏校正的混合制導方式。1960年11月5日，第一枚東風一號近程地地導彈一舉發(fā)射成功，這是我國軍事裝備史上一個重要的轉(zhuǎn)折點。液體彈道式導彈。自1960年開始，我國在仿制近程導彈的基礎上，開始研制“東風二號”中近程液體彈道式導彈。主要攻關項目是：提高發(fā)動機的推力和比推力并延長工作時間40%，將液氧箱由雙層結(jié)構改為單層結(jié)構，尾段則由收斂型的鋼結(jié)構改為圓柱形的鋁合金結(jié)構等。導彈的總體布局、控制系統(tǒng)和地面設備與東風一號大體相同。我國自行設計及研制的東風二號中近程導彈經(jīng)過一次發(fā)射失敗后，于1964年6月29日首次飛行試驗成功。隨后進行的多次試驗均獲成功，這標志著我國的導彈走上了自主研制的道路。
1964年，我國制定了“八年四彈”規(guī)劃，即從1965年到1972年完成從中近程到遠程4個地地導彈型號的研制任務。1965年決定對東風二號導彈進行改進，增加20%的射程，用于載原子彈頭的“兩彈結(jié)合”試驗。經(jīng)過改進設計的東風二號甲導彈于1966年10月27日進行了運載原子彈的“兩彈結(jié)合”飛行試驗，導彈騰空飛起，準確飛向落區(qū)并實現(xiàn)了核爆炸。從此，我國擁有了自己的導彈核武器，打破了美、蘇的核壟斷地位。1965年，我國開始研制“東風三號”中程地地導彈，1967年5月26日和6月10日兩次發(fā)射試驗取得成功。
值得一提的是，“東風四號”中遠程導彈突破了一系列新技術。在研制過程中，兩級火箭的連接和分離、第二級發(fā)動機高空點火并在接近真空條件下穩(wěn)定工作，氧化劑箱和燃料箱共底，捷聯(lián)式全補償制導的弱性振動與晃動，彈頭高速再入大氣層的防熱等技術問題均被突破。經(jīng)歷了一次飛行試驗失敗后，1970年1月30日東風四號中遠程導彈發(fā)射試驗圓滿成功?！皷|風五號”洲際導彈的研制采取了一些新的技術方案，確定動力裝置用可貯存的四氧化二氮和偏二甲肼作推進劑，一級發(fā)動機由4臺單機并聯(lián)組成，二級發(fā)動機由一臺主發(fā)動機和游動發(fā)動機組成，控制系統(tǒng)選擇平臺計算機和三軸靜壓氣浮陀螺穩(wěn)定平臺。1971年9月10日，東風五號洲際導彈進行了科研性驗證飛行試驗，基本達到了檢驗導彈設計方案和各系統(tǒng)適應性的目的。
1980年5月18日，我國第一枚洲際導彈“東風五號”從酒泉發(fā)射基地拔地起飛，劃破長空，扶搖萬里，30分鐘后準確地在南太平洋預定海域濺落，全程飛行試驗圓滿成功。從此，我國成為世界上第三個進行洲際導彈全程飛行試驗的國家，這是我國戰(zhàn)略導彈發(fā)展的一個新的里程碑?！ 」腆w彈道式導彈。1967年，我國戰(zhàn)略導彈開始由液體轉(zhuǎn)為固體，即導彈的動力裝置由液體燃料火箭發(fā)動機過渡到采用固體燃料火箭發(fā)動機。固體導彈具有結(jié)構緊湊，可靠性高、機動性好、輔助設備少、維護簡便、生存能力強、發(fā)射準備時間短等優(yōu)點，因此，從液體導彈過渡到固體導彈，標志著地地彈道式導彈技術發(fā)展到一個新的階段。
同年，我國研制的直徑1.4米的固體發(fā)動機通過了全程熱試車，固體發(fā)動機已經(jīng)有了一定基礎，于是決定研制裝備核潛艇的固體戰(zhàn)略導彈。這種固體導彈后來被命名為“巨浪一號”。
在研制過程中，要克服水下發(fā)射、大型固體發(fā)動機材料與結(jié)構、控制系統(tǒng)平臺計算機、遙控安全裝置、發(fā)動機高空點火等技術難關。按照“臺、筒、艇”的三步程序，通過了遙測彈的陸上發(fā)射臺、陸上發(fā)射筒和常規(guī)潛艇三種發(fā)射狀態(tài)的試驗，1982年，“巨浪一號”的研發(fā)進入潛艇水下發(fā)射試驗的實施階段。這年3月決定，命名為“9182”任務的以潛艇水下發(fā)射巨浪一號的固體導彈試驗必須在1982年9月30日晚12時之前完成一切試驗準備工作。
1982年9月20日召開了“9182”任務動員會。10月1日，新華社授權發(fā)表公告，宣布我國將于10月7日至10月26日在公海上進行發(fā)射運載火箭的試驗。10月7日，由潛艇水下發(fā)射第一發(fā)巨浪一號遙測彈，但出水點火不久，導彈失控翻轉(zhuǎn)，在空中自毀，試驗失敗。經(jīng)過總結(jié)經(jīng)驗教訓，對遙測數(shù)據(jù)分析，找到了故障的原因，采取措施消除了姿態(tài)失穩(wěn)的故障。10月12日，潛艇進行第二發(fā)遙測彈水下發(fā)射，導彈按預定彈道飛行，彈頭準確落到預定海域，飛行試驗取得圓滿成功。巨浪一號固體戰(zhàn)略導彈的發(fā)射成功，表明我國戰(zhàn)略導彈技術又有了新的提高和發(fā)展。我國成為世界上第五個擁有潛艇水下發(fā)射導彈能力的國家。 與此同時，有關方面決定將潛地導彈從水下搬上陸地，研制陸上機動的固體導彈。關鍵是設計完成一臺能運輸、起豎和發(fā)射導彈的三用車。經(jīng)過一年的攻關，解決了一系列技術難題。1984年4月，進行導彈和地面設備的全武器系統(tǒng)合練，全面檢驗了各種車輛設備的設計性能。1985年5月，我國自行研制的固體戰(zhàn)略導彈由水下發(fā)射搬到陸上發(fā)射的機動型號一舉發(fā)射成功。后來又對瞄準、適配器等配套設備作了改進，1987年5月用改進后的地面設備進行了發(fā)射試驗，獲得圓滿成功。這標志著陸基機動固體戰(zhàn)略導彈達到一個新的技術水平。
20世紀90年代以來，我國新一代地地戰(zhàn)術，戰(zhàn)略導彈研制又取得新的進展。1995年7月在東海海域舉行的導彈發(fā)射訓練中，最新研制的地地導彈發(fā)射全部準確命中目標；1996年3月舉行的東南沿海軍事演習中，發(fā)射新型地地導彈均準確命中預期目標。1999年8月2日，我國在本國境內(nèi)成功進行了一次新型遠程地地導彈發(fā)射試驗，這標志著中國導彈技術登上了一個新的發(fā)展高度。