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首頁 歷史上的今天 1999年 11月20日 我國載人航天工程首次飛行試驗成功

1999年11月20日

我國載人航天工程首次飛行試驗成功

????在20年前的今天,1999年11月20日(農(nóng)歷1999年10月13日),我國載人航天工程首次飛行試驗成功。

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民為我國載人航天工程第一艘飛船———“神舟”號飛船題名。 

北京時間1999年11月20日6時30分,我國第一艘載人航天試驗飛船“神舟”號,在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的航天發(fā)射場發(fā)射升空。在完成預(yù)定的空間科學(xué)試驗之后,21日凌晨3時41分,飛船在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。這是我國載人航天工程的第一次飛行試驗,標志著我國載人航天技術(shù)有了新的重大突破。

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席【江主席】為飛船題名:“神舟”。中共中央、國務(wù)院、中央軍委致電熱烈祝賀。

這次發(fā)射的試驗飛船和新型火箭,是我國獨立自主研制的。以中國航天科技集團所屬的空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院和運載火箭技術(shù)研究院為主研制。這次飛行試驗,飛船上沒有載人。在地面準備階段,發(fā)射中心采用了與國際先進水平接軌的“三垂”模式,即在技術(shù)廠房完成對飛船、火箭聯(lián)合體進行垂直總裝、測試,然后將其垂直運輸至發(fā)射場。飛船、火箭的最后測試和發(fā)射,都是通過遠距離控制的。據(jù)介紹,這些技術(shù)創(chuàng)新,是我國航天測試發(fā)射技術(shù)的一個新突破。此間航天界專家評價,這次發(fā)射對突破載人航天技術(shù)具有重要意義,是我國航天史上的又一個里程碑。

我國在已有的航天測控網(wǎng)的基礎(chǔ)上,新建了符合國際標準體制的陸海基航天測控網(wǎng)。這一測控網(wǎng)在這次發(fā)射試驗中首次投入使用。北京航天指揮控制中心組織了飛船發(fā)射試驗的跟蹤、測量和控制。

測控網(wǎng)傳回的數(shù)據(jù)顯示,起飛約10分鐘后飛船與火箭分離,進入預(yù)定軌道。試驗飛船在軌運行期間,地面測控系統(tǒng)和“遠望”號測量船對其進行了跟蹤與測控,成功地進行了一系列科學(xué)實驗。

組織這次發(fā)射試驗的有關(guān)部門負責人告訴記者,這次載人航天飛行試驗中的火箭與飛船,具有很高的安全性和可靠性。從飛行結(jié)果看,試驗取得了圓滿成功,是我國發(fā)展載人航天事業(yè)邁出的重要一步,對全面突破和掌握載人航天技術(shù)具有重要意義。

談到我國發(fā)展載人航天事業(yè)的意義,這位負責人說,我們憑借自己的力量攻克大量技術(shù)難關(guān),這些技術(shù)涉及新技術(shù)、新材料、新工藝等領(lǐng)域,對這些領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)進步將起到重要的帶動作用。他說,載人航天是建國以來航天界最大的系統(tǒng)工程,是全國大協(xié)作的結(jié)晶。中國科學(xué)院、信息產(chǎn)業(yè)部等部門的有關(guān)單位參加了工程的研制、試驗,對于豐富航天大系統(tǒng)工程的組織管理經(jīng)驗,更新研制、生產(chǎn)、測試等工作手段,解決航天技術(shù)人才斷層問題等都將產(chǎn)生積極影響。從目前的情況看,在人才培養(yǎng)上,通過以老帶新,已有大量年輕人進入重要崗位。

北京時間11月20日6時30分,“神舟”號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用新型長征運載火箭發(fā)射升空。

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