????2001年11月19日(農(nóng)歷2001年10月5日)，布什簽署航空安全法案。
2001年11月19日，美國總統(tǒng)布什簽署了國會16日通過的旨在加強(qiáng)機(jī)場和飛機(jī)安全的航空安全法案，使之成為正式法律。
布什在此間里根國家機(jī)場舉行的一個儀式上說，對航空公司來說，安全是首要問題。這項法律將使聯(lián)邦政府直接負(fù)責(zé)機(jī)場安全，這在美國歷史上是第一次。
根據(jù)布什簽署的航空安全法，美國將改變現(xiàn)行機(jī)場行李和旅客安檢由私人保安公司負(fù)責(zé)的做法。機(jī)場安全將由運輸部新成立的運輸安全局負(fù)責(zé)，所有機(jī)場安檢人員將成為聯(lián)邦政府的雇員。這些機(jī)場安檢人員必須是美國公民，并接受犯罪背景調(diào)查。但在3年過渡期之后，機(jī)場有權(quán)決定是繼續(xù)使用聯(lián)邦政府安檢人員還是由與政府簽訂合同的私人保安公司負(fù)責(zé)機(jī)場安檢。該法案還要求機(jī)場加強(qiáng)對行李的安全檢查，在明年年底前安裝爆炸物檢測裝置。運輸部還可以授權(quán)飛行員在駕駛艙攜帶武器。
這是美國政府在“9·11”事件發(fā)生后為加強(qiáng)航空安全采取的又一措施。此前采取的措施包括在飛機(jī)航班上增設(shè)安全人員，加固飛機(jī)駕駛艙艙門和派遣國民警衛(wèi)隊守衛(wèi)機(jī)場等。
“9·11”事件發(fā)生后，出于對航空安全的擔(dān)心，美國乘坐飛機(jī)的旅客人數(shù)大為減少，給航空公司造成了巨大打擊。美國政府希望航空安全法案的簽署能夠使民眾恢復(fù)對航空安全的信心。